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濟(jì)青快訊

         20170219日,濟(jì)青高鐵濰坊特大橋沉降監(jiān)測項目迎來了本年度第一次月度大檢查根據(jù)濟(jì)青高鐵公司“測量雙檢”制度規(guī)定,要求監(jiān)理、監(jiān)測單位雙方同時對部分墩身沉降進(jìn)行同步觀測抽查,并對雙方測量數(shù)據(jù)進(jìn)行現(xiàn)場平差比對檢查沉降觀測的實際精度。寶雞地環(huán)科技有限公司沉降組高度重視此次檢查工作,克服大風(fēng)氣候影響,順利完成了1246#-1258#測段,并協(xié)助監(jiān)理單位完成了平行檢測觀測數(shù)據(jù)的采集。

經(jīng)過現(xiàn)場對外業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行平差比對,雙方單位兩組成果最大差值為1.1mm,最小差值為0.36mm,滿足相關(guān)規(guī)范要求。濟(jì)青高鐵公司、沉降評估單位及施工方中鐵航空港集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對此次檢查結(jié)果給予了高度評價,并希望地環(huán)科技有限公司繼續(xù)發(fā)揚(yáng)精準(zhǔn)測量,精益求精的高鐵測繪精神,為即將開展的沉降評估工作積極做好籌劃和準(zhǔn)備。(通訊員:趙偉增)

 

 

                                                    

  圖一:扶尺人仔細(xì)扶尺

 

圖三: 采集墩身沉降數(shù)據(jù)